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IKO軸承

>NTN軸承>INA軸承
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推力球fag軸承價格 [返回]

推力球軸承
軸承品牌:***NSK FAGNTNNTN

軸承級別:進口軸承
軸承型號:型號
庫存狀況:大量現貨
庫存地點:上海AG財富平台機械設備有限公司

服務熱線:021-66261006  021-66278108

    推力球軸承為純軸向推力負荷設計,具有單向和雙向兩種設計,並有球麵座圈,可補償角度對準誤差。分體式的設計使安裝更加簡單方便。
    推力球軸承 由一列鋼球(帶保持架)、一個軸圈(與軸緊配合)和一個座圈(與軸有間隙而與 軸承 座孔緊配合)組成,鋼球在軸圈和座圈之間旋轉。隻能承受一個方向的軸向載荷,不能承受徑向載荷。由於軸向載荷是均勻地分布在每個鋼球上,故載荷能力較大;但工作時,溫升較大,允許極限轉速較低。   

    推力球軸承 不能限製軸或外殼的徑向移動,但可限製軸和外殼一個方向的軸向移動,因此,此類軸承通常與深溝球軸承聯合使用。安裝時,軸和外殼孔的軸線必須保持同心,否則將由於應力集中引起 軸承 過早損壞。為了消除這一不良現象,可在座圈外徑和外殼孔之間留0.51mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承麵應保證垂直,不允許軸發生傾斜和撓曲,否則也會由於載荷分布不均勻引起 軸承 過早損壞。為消除 軸承 軸線的傾斜,可在座圈的支承表麵上墊以彈性材料,如耐油橡皮、皮革等,或采用帶球麵座的 推力球軸承

    推力球軸承 是分離型 軸承 ,根據其結構形式分為單向推力球和雙向 推力球軸承 。單向 推力球軸承 可承受一個方向的軸向載荷,雙向 推力球軸承 可承受兩個方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。

    推力球軸承 還有帶座墊的結構,由於座墊的安裝麵呈球麵形,故軸承具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響。 推力球軸承 主要應用於汽車、機床等行業

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